원자가스스로 팔을 꺾는 승강 플랫폼의 개발 이력 및 응용 특성 소개

출시 시간:2024-03-22 15:27:08 사용자 게시:275HP127226562 페이지 뷰:65

핵심 팁:원자가,감속기의 기름 위치를 살펴보고, 필요할 때 새 기름을 보충한다.승강 플랫폼에 작업대 상승이 무력하거나 상승하지 않는다: 과부하;제외는 하중을 줄이는 것이다.오일 리턴 밸브가 닫히지 않았습니다.배제는 회전 오일 밸브입

감속기의 기름 위치를 살펴보고, 필요할 때 새 기름을 보충한다.

승강 플랫폼에 작업대 상승이 무력하거나 상승하지 않는다: 과부하;제외는 하중을 줄이는 것이다.오일 리턴 밸브가 닫히지 않았습니다.배제는 회전 오일 밸브입니다.수동 펌프 단방향 밸브가 끊겨 리턴 실패;배제는 점검, 세척, 청결 유압유 교체입니다.

원자가전동 유압 승강 플랫폼 전동 유압 승강 플랫폼의 작업 과정: 화물차 객차,원자가유압식 알루미늄 합금 승강 플랫폼, 안내 기둥의 위치에 따라 창고 입구에서 후퇴하고, 하역 시스템의 문이 열리면 전동 버튼이 유압 승강 플랫폼을 연다.

예를 들어, 전동 부분은 충분한 기름이 있어야 하고, 손상되기 쉬운 부품은 반드시 자주 검사, 수리 또는 교체해야 하며, 기계의 볼트, 예를 들면 회전천차 부분, 샤프트 연결 볼트는 진행해야 한다

여 형 그리무릇 시공건축물의 높이가 메터를 초과할 경우 반드시 시공층에 따라 작업면 바깥쪽에 메터 너비의 안전망을 설치해야 하며 층은 반드시 고정된 안전망을 세워야 하며 고공작업이 확실히 없을 때에야 가능하다.

승강 플랫폼에 작업대 상승이 무력하거나 상승하지 않는다: 과부하;제외는 하중을 줄이는 것이다.오일 리턴 밸브가 닫히지 않았습니다.배제는 회전 오일 밸브입니다.수동 펌프 단방향 밸브가 끊겨 리턴 실패;배제는 점검 세척, 청결 유압유 교체입니다.

중량을 띤 시공 승강기에 관하여,원자가유압 알루미늄 합금 승강 플랫폼, 중량 가이드 바퀴의 조정과 고정 상황을 살펴보아라. 와이어 로프의 균형 설비, 천륜과 중량 와이어 로프 받침대를 살펴보아라.


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롤러 베어링의 빈틈, 크레인 가이드 바퀴의 마모를 확인하십시오. 만약 롤러가 마모된다면, 조정하거나 교체할 필요가 있습니다. 만약 엘리베이터 베어링이 마모된다면, 가이드 바퀴나 베어링을 교체합니다.

안전 주의사항에 대한 교육과 함께 향후 정비의 일부 사항 및 설명도 한다;반드시 알아야 할 유압승강플랫폼의 마모기간은 부품의 마모상황을 진지하게 검사해야 한다. 새로 가공하여 조립한 유압승강플랫폼의 부품이기 때문에 모양과 사이즈의 미묘한 편차가 존재할 수 있다. 정상적인 작업으로 일정 기간 동안 마모해야 한다. 그렇다면 마모기간에 실시간으로 관심을 가져야 한다. 마모가 너무 빠른 상황이 있는지, 만약 제때에 전문화 처리를 진행하여 설비에 고장이 발생하지 않도록 미리 예방해야 한다.일정 시간 사용 후 필요한 작업을 진행해야 한다 일정 시간 사용 후 유압 승강 플랫폼의 각 핀축 베어링 사이, 마모를 확보하고 마모를 피할 수 있도록 적당히 오일이나 버터를 첨가하여 제품이 좋은 운행 상태에 도달할 수 있도록 한다;반드시 알아야 할 유압 승강 플랫폼 마찰 기간 몇 번 더 확인 운행 과정 중 소음이 있는지 확인하기 때문에 사용 과정 중 유압 승강 플랫폼이 운행 중 소음이 있는 것을 발견하면 사용 전 단계는 걱정할 필요가 없다. 일반적인 상황에서 몇 번 더 운행하면 마찰이 지나면 소음은 자연히 없어진다. 그러나 장시간 소음이 있으면 소퇴가 약화되지 않는다.이럴 때는 제때에 생산업체를 만들어 처리해야 한다;전문가가 정기적으로 부품이 느슨한지 검사하는 것은 유압 승강 플랫폼이 한 주기 운행한 후, 각 나사, 너트, 스프링, 정지, 오일 파이프 이음매 등등, 느슨한 징후가 있는지, 만약 발견되면 즉시 보강하거나 교체하여 사용 고장과 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.

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총 원가엘리베이터에서 평소에 해야 할 유지보수는 제동기의 제동력 모멘트를 보고, 조립과 조정 등 요소의 영향으로 마찰 표면이 거칠고 배합면 면적이 작으며 표면의 압력 받는 상황이 고르지 않다.기계가 운행하는 과정에 부품표면의 요철부분은 서로 접합하여 마찰하고 닳아서 떨어진 금속부스러기는 또 연마재로서 계속 마찰에 참여하여 부품배합표면의 마모를 더욱 가속화시켰다.따라서 마찰 기간 동안 부품 (특히 표면에 배합) 의 마모가 발생하기 쉬우며 마모 속도가 빠르다.이때 과부하로 작업하면 부품이 손상되어 초기 고장이 발생할 수 있습니다.

안전망 가설 등 방호조치를 채택할 수 없을 때 m 이상 높은 곳에서 작업할 경우 안전벨트를 착용해야 한다.가파른 비탈길을 시공할 때는 안전줄을 잘 잡아야 한다.현재 승강 플랫폼은 더 이상 특수 설비가 아니다. 그것은 단지 사람들이 사용하는 상용 도구일 뿐이다. 비록 그것은 도구이지만, 우리도 그것을 유지하고 관리해야 한다.


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속도제한기 운용기한이 만료되었는지 확인하고, 만약 운용기한을 초과할 경우, 검사경력이 있는 전문단위에 보내 검사표정할 필요가 있다. 승강무대기는 어떤 작용을 하는가?

고객 이 제일이다.둘째, 실린더의 품질은 침하량에 영향을 주는 주요 요소이다. 화물을 적재한 후 실린더 내의 압력이 매우 크다. 만약 실린더의 가공 정밀도가 낮거나 실린더의 밀봉 품질이 떨어지면 실린더의 내류 또는 유출을 초래한다. 가위식 유압 승강 플랫폼의 침하량을 늘린다. 실린더의 영향을 줄이기 위해 실린더를 선택할 때 가능한 한 큰 공장의 제품을 선택하고 밀봉 부품은 가능한 한 수입 제품을 선택하여 실린더의 영향을 줄인다.

식플랫폼 승강기초는 두께가 다른 합금강판의 용접을 막아 만든 대형 구조물로 용접량이 많고 구조 모양이 복잡해 제작 과정에서 잔여 응력이 불가피하다.부재가 사용 중에 잔여 응력의 변화로 변형되는 것을 방지하기 위하여 완공 부재를 응력 제거 처리해야 한다.

생산자가 작업 중에 용접봉이나 와이어를 교체할 때 용접공은 반드시 용접공 장갑을 사용해야 한다.용접공 장갑은 건조하고 절연이 믿을 만하도록 유지해야 한다.공재 전압과 용접 전압이 비교적 높은 용접 조작이나 환경 조작 시 용접공은 절연 고무 패드를 사용하여 용접 부품과의 절연을 확보해야 한다.특히 여름철 작업은 땀을 흘린 뒤 옷이 용접재와 작업대에 도착하지 않도록 해야 한다.

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조롱문과 울타리문의 련쇄설비,원자가이동식 이동 등차교, 상하려정 등 각 안전유지보수스위치를 살펴보아야 한다.

많은 경우에 공장, 층 부두 등 장소에 유압 화물 사다리를 설치한 후, 전기에 일부 불량 반응이 나타날 수 있고, 일부 이런저런 문제가 나타날 수 있다. 아래 아칼리의 소편은 여러분에게 유압 화물 사다리가 자주 발생하는 일부 문제를 총결해 주고, 어떻게 이런 문제의 발생을 해결하고 방비할 것인가에 대해 약간의 진술을 했다.


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